航空罢工能否结束政府关闭?

2019-06-16 01:19:42 章扑 26

在历史上最长的政府关闭期间,有80万联邦工作人员在排队, ,一些劳工领袖呼吁采取大胆措施来结束僵局:航空工人大规模罢工,使运动陷入瘫痪旅客和货物,这将迫使交战双方坐下来重新开放政府。

代表空中交通管制员,飞行员和空乘人员的工会本周公布了对航空旅行情况的严峻评估。 “在我们规避风险的行业中,我们甚至无法计算当前发生的风险水平,也无法预测整个系统将破裂的程度。这是前所未有的,”工会写道。

飞行服务员协会主席萨拉尼尔森明确举行总罢工以结束停工。 “如果工党运动有时间说出来,现在是时候了。现在是采取行动的时候了,”尼尔森告诉CBS新闻。

联邦工人可以罢工?

在关闭期间没有罢工的一个主要原因是法律明确禁止联邦工人罢工 - 不像他们的私营部门同行。

“他们不能合法罢工。这是联邦法律中的坚定立场,我认为所有工会领导都明白这一点,”乔治敦大学专门研究美国劳资关系的教授约瑟夫麦卡廷告诉CBS新闻,空中交通管制员。

自20世纪70年代以来,该一直存在。联邦工人最后一次袭击是在1981年,当时有11,000名空中交通管制员离职,要求更高的工资和工作条件。 强烈反对; 当时的总统罗纳德里根解雇了控制人员,他们的工会帕特科解散了。

与1981年不同的是,当大多数公众支持里根的行动时,这次的舆论更加分歧。 大多数美国人表示他们已经关闭的 ,70%的人表示边境墙的问题不值得关闭。

一些劳工倡导者说,这次的情况不同,今天的工人没有得到报酬,可能会比1981年罢工工人更多的公众同情。

“甚至超过法律,让里根成功解雇控制人的原因是公众支持他,”麦卡廷说。 “如果特朗普总统今天试图做同样的事情,情况真的完全不同......我不确定公众是否会想要支持罗纳德里根所采取的行动。”

如果没有罢工,工人可以采取其他行动来发送信息 - 并影响政府的运作方式。

“联邦雇员在规则范围内工作,但当他们想要抗议时,他们突然停止有效地做事,”律师事务所Tully Rinckey和前联邦调查员的合伙人Dan Meyer说。 “执法因此而臭名昭着。”

他们也可以起诉 - 正如许多联邦工人工会 在一个案例中代表工人的律师指出,虽然法律禁止“基本”工人离职,但也阻止了政府强迫他们无偿工作。