国会希望延长列车安全技术的最后期限

2019-05-25 03:05:28 全茉迪 26

N o railroad将能够在12月31日的联邦最后期限内安装速度调节安全技术,因此国会议员已提出法案将其延长至2018年。

正列车控制技术调节列车速度,这可以防止火车在拐角处加速导致的事故。

但立法者周三表示,铁路公司无法满足安装该技术的最后期限,并表示他们需要长达五年的时间来实施PTC计划。

参议院商业,科学和运输委员会主席John Thune,RS.D。警告说,如果没有延长截止日期,那么“运输灾难”是因为如果PTC在当前截止日期之前没有到位,通勤和货运铁路运输将会中断。

“经过几年的工作和三个月后,没有一条铁路告诉我们,他们已获得联邦铁路管理局的认证,他们是合规的,”他说。

铁路安全专家在5月12日美国铁路公司(Amtrak)列车出轨导致8人死亡后,推动安装PTC更快。

但铁路公司表示,安装PTC一直受到无线系统工作所需带宽需求的阻碍,以及其他问题。 联邦通信委员会也放慢了安装工作,该委员会阻止了PTC的实施,以便它可以审查天线位置是否会损害历史保护工作或侵入某些地区的部落土地。

两院的共和党人都提出了延长最后期限的立法。

该语言包括一项条款,规定“如果铁路证明他们在完成任务时面临持续的困难,那么美国交通运输部秘书将限期延长至2018年以后”。

众议院交通和基础设施委员会主席比尔舒斯特说:“到年底完成正面列车控制任务是不可能实现的,延长最后期限对于防止全国客运和货运铁路服务受到严重破坏至关重要。” R-霸。