船员清理德克萨斯州航运通道的漏油事件

2019-06-05 07:09:15 都枭 26

德克萨斯州加尔维斯顿 - C annon的轰鸣声在休斯敦航道上引起反响,这是一种让鸟儿远离油污海滩的恐怖战术。 在靠近一系列炼油厂的大陆岸边,工作人员在沙滩上搜寻四分之一大小的焦油球,这些球已经冲上岸了。

远在地平线上的几艘船只漂浮在航道之外,数十艘船只等待美国海岸警卫队重新开启该国最繁忙的海港之一后,一艘驳船将多达17万加仑的重油倾倒入水中。

碰撞三天后,清理工作仍在认真进行。 但当局希望该通道的关闭可能在周二某个时候结束,允许超过80艘搁浅的船只恢复活动。

有关官员认为,周六泄漏的大部分石油都会从通道流入墨西哥湾,这将限制对加尔维斯顿湾周围鸟类栖息地以及对游客重要的海滩和渔业的影响。

“这次泄漏事件 - 我认为,如果我们保持双手交叉 - 不会产生它可能产生的负面影响,”德克萨斯州土地办公室专员杰里帕特森说道,该机构负责应对漏油事件。

帕特森表示,最好的情况是,大部分光滑的东西都要留在海湾地区至少几天,然后凝结成小的焦油球,在德克萨斯州海岸向南冲洗,在那里它们可以被拾取和移除。

然而,官员周一晚间表示,不断变化的海流,风和天气不仅会推动石油进一步进入海湾,而且还会推动加尔维斯顿岛西南部的石油,从而扩大石油采收率。

海岸警卫队星期一早些时候说,它希望尽快开通驳船通道,但需要更多的测试来确认水,而通过航道的船只没有油。

在加尔维斯顿岛(Galveston Island),由于其海滩和公园而成为一个受欢迎的旅游目的地,船员们在环境敏感地区铺设了繁荣景点。

在德克萨斯城堤防的海岸线上可以看到一些黑色的焦油状球体,以及一条粘稠的油性物质的黑线,这条5英里长的码头从加尔维斯顿岛的一角穿过加尔维斯顿湾。

在德克萨斯城附近的几家炼油厂,工作人员从沙子中捡起焦油球,并设置大炮,每隔几分钟就会爆炸,以吓跑鸟类。

在加尔维斯顿的东海滩,工人们设置金属柱,悬挂吸水材料线,以便在冲洗时收集焦油球。 在码头的另一边,工作人员从沙子中舀出油并将其倒入塑料袋中。

“这是其中之一,它是如此新颖,很难说我们将在这里待多久,”海岸警卫队的军官理查德福特说。

总部位于休斯顿的柯比内陆海运公司(Kirby Inland Marine Corp.)执行副总裁吉姆•吉德里(Jim Guidry)表示,该公司是美国最大的内陆驳船运营商,它将支付清理费用。

该渠道的大部分流量为炼油厂提供了美国石油生产的关键。 但帕特森表示德克萨斯城的炼油厂似乎有足够的原油可供继续运营,直到船舶通道重新开放。

环保组织表示,泄漏发生在一个特别敏感的时间和地点。 位于休斯顿东南约45英里的德克萨斯城的河道两侧都有水鸟栖息地,该地区还有成千上万的越冬鸟。

休斯敦奥杜邦协会的保护主任理查德吉本斯说,至少有50种鸟类需要治疗。 Gibbons说,这些物种包括桑德林,红润的翻石鹬和美国白鹈鹕。

吉本斯同意大部分石油都可以作为焦油球向南冲洗。 他说,如果它更快地到达海岸,它可能会破坏更多鸟类的自然栖息地。

该通道是休斯顿港的一部分,通常每天处理多达80艘大型船舶,以及大约300至400艘拖船和驳船。

驳船在与船相撞时载着约900,000加仑。 由此产生的事故远远没有发生在美国的主要石油泄漏事件,例如1989年埃克森瓦尔迪兹在阿拉斯加发生的灾难,该事件向威廉王子湾或深水地平线泄漏倾倒了1100万加仑的石油,其中溢出了超过1亿加仑的石油。四年前进入墨西哥湾。